Dictan seis meses de detención preventiva para exdirector de la ABC por presuntas irregularidades en la doble vía El Sillar
Henry Nina es investigado por contratos lesivos al Estado, incumplimiento de deberes y presunto daño económico en una obra de más de $us 420 millones.
La justicia determinó seis meses de detención preventiva para el expresidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Henry Emilio Nina Calle, investigado por presuntas irregularidades en la construcción de la doble vía El Sillar, carretera estratégica que conecta a Cochabamba con Santa Cruz.
La información fue confirmada por el viceministro de Transparencia, Seguridad Jurídica y Derechos Humanos, Yamil García Delfín, quien señaló que la exautoridad enfrenta investigaciones por los presuntos delitos de incumplimiento de deberes, contratos lesivos al Estado y conducta antieconómica.
Henry Nina dirigió la ABC hasta fines de 2023 y posteriormente asumió funciones como director nacional de Emagua.
Según las investigaciones preliminares, durante la ejecución del proyecto carretero se habrían producido irregularidades técnicas, administrativas y contractuales en una obra que demandó una inversión superior a los 420 millones de dólares.
Uno de los principales cuestionamientos apunta a la modificación del trazado original hacia el sector denominado “Barros Negros”, pese a informes técnicos que advertían riesgos geológicos y posibles deslizamientos.
“El diseño original no recomendaba realizar el trazo por ese sector; sin embargo, se ejecutó igualmente, ocasionando agrietamientos, fisuras y posteriores deslizamientos”, afirmó el viceministro.
Las investigaciones también establecen que durante la gestión de Nina se firmaron cuatro contratos modificatorios que ampliaron los plazos de ejecución del proyecto, pese a que ya existían observaciones técnicas y problemas geotécnicos en varios tramos de la carretera.
Otro elemento observado corresponde al informe de la Comisión de Recepción, que identificó 719 fallas técnicas en la obra, entre ellas deficiencias estructurales, problemas de drenaje, asentamientos y vulneraciones constructivas.
Posteriormente, distintos sectores de la vía registraron hundimientos, deformaciones y movimientos de tierra, generando cuestionamientos sobre la calidad de la construcción y el control técnico aplicado durante la ejecución del proyecto.
El viceministro García señaló que las investigaciones buscan determinar responsabilidades sobre decisiones y omisiones que habrían ocasionado daño económico al Estado y comprometido la estabilidad de una obra considerada estratégica para el país.
Asimismo, informó que el Ministerio Público amplió las investigaciones a otros exfuncionarios y personal con capacidad de decisión dentro de la ABC, mientras continúan las pericias técnicas y financieras para establecer el alcance del presunto daño económico.
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