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Gonzalo Morales: “Sin producción no hay crecimiento” y bloqueos dejan pérdidas por $us 2.040 millones en Bolivia

La Cámara Nacional de Industrias reporta 34 días de paralización con afectaciones que superan los $us 408 millones solo en el sector industrial. Mientras tanto, el Gobierno alerta que 42 pacientes críticos, entre ellos neonatos y niños, están en peligro por falta de oxígeno en La Paz y El Alto.

📅 04 de junio de 2026 ✍️ Redacción Administrador FmBolivia

La economía boliviana enfrenta una de sus mayores crisis por los bloqueos de caminos que ya cumplen más de un mes. Según el último reporte de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), hasta el miércoles las pérdidas acumuladas alcanzaron los $us 2.040 millones, una cifra que sigue creciendo día a día.

En el sector industrial, el daño supera los $us 408 millones, lo que afecta directamente a empresas, empleos e inversiones. El presidente de la CNI, Gonzalo Morales, explicó que la falta de materia prima ha frenado la producción y pone en riesgo a los trabajadores, que ya no cuentan con insumos para operar.

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Morales advirtió que varias industrias alimenticias detuvieron sus actividades y muchas más podrían hacerlo en los próximos días si la presión en las carreteras no cede. “Esto significa, lastimosamente, un desabastecimiento de alimentos, de medicamentos que son vitales para la vida de las personas”, declaró la semana pasada.

El panorama se agrava con el impacto directo en la salud pública. El vocero presidencial, José Luis Gálvez, informó que 42 personas se encuentran en estado crítico por la falta de oxígeno en hospitales de La Paz y El Alto. Las cisternas con oxígeno no pueden llegar debido a los puntos de bloqueo.

Entre los afectados hay nueve neonatos, tres niños y el resto son pacientes graves que dependen del suministro para seguir con vida. Gálvez recordó que los sectores movilizados asumieron compromisos para habilitar corredores humanitarios y cuartos intermedios, pero exigió que esos acuerdos se cumplan de manera efectiva.

“Se han comprometido a hacer corredores humanitarios, a hacer cuartos intermedios, que sea efectivo, porque no podemos perder más vidas”, sostuvo la autoridad.

Desde la CNI insisten en que la única salida sostenible es la apertura total de las rutas. “Sin producción no hay crecimiento. ¡Bolivia necesita caminos abiertos para trabajar y desarrollarse!”, sentenció el gremio industrial en su último comunicado.

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